Trois bateaux au départ de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Mer Concept ne pouvait rêver meilleur casting pour fêter ses 20 ans. Anne-Claire Le Berre sur l’Ocean Fifty Up Wind est l’une des deux navigatrices en multicoques, tandis que Sam Goodchild sur Macif Santé Prévoyance et Tom Laperche sur SVR-Lazartigue figurent parmi les favoris en Imoca et Ultim. Tous trois sont attendus ce soir au théâtre de Saint Malo pour la diffusion de films dont ils sont les héros. Hât

Quelle audace, quelle jeunesse ébouriffante ! Quatre ans après leur départ autour du monde sur un navire océanographique vieux de 50 ans, l’équipe de Plastic Odyssey, emmenée par Simon BERNARD et Alexandre Dechelotte, envisage d’en construire un neuf. Lors d'une projection de leur premier film il y a trois ans, j'ai découvert ébahie le projet de ces deux jeunes, qui fraîchement diplômés de l’école de la marine marchande, achetaient un bateau de 40 mètres pour aller combattre

J-19 avant le départ de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe. La course contre la montre s'accélère pour tous les engagés, en particulier pour Charles caudrelier skipper du bateau le plus fou de la flotte : Gitana 18, un Ultim bourré de technologies mis à l'eau en début d'année. Il est le 18e navire de la flotte des Gitana, née il y a 150 ans sur le Lac Léman avec Gitana 1, un yacht à vapeur commandé par la baronne Julie de Rothschild, qui battit plusieurs records du mon

- Le trimaran cargo Vela a reçu ses deux mâts de 50 m en carbone réalisés par Lorima au terme de 10 000 heures de travail, tandis que la voilerie Incidence vient d’achever la grand-voile de 600 m2. Réalisée en fibre filamentaire selon la technologie maison DFI déjà éprouvée en course au large, elle pèse 786 kg. La mise en service du cargo est prévue début 2027. - Windcoop, a confié à Sailcoop la commercialisation des places de passagers proposées à bord de son cargo Miaraka,

Rarement une association, Les P'tits Doudous, et un voilier de course à ses couleurs, l’Imoca de Armel Tripon, ont été aussi "fusionnels" dans leurs valeurs et leur développement réciproque. L’association a été fondée en 2011 au sein du CHU de Rennes par Nolwenn Febvre, infirmière anesthésiste désireuse d’apporter du réconfort aux enfants opérés en leur offrant un doudou. Le fabricant Moulin Roty fait don d’un premier lot de peluches, les suivantes sont financées par le recy

Une version XL du projet présenté fin 2024. Grain de Sail a dévoilé le dessin final de son troisième cargo à voile, ce mardi 16 juin. La bête est impressionnante : 162 m de long, 26 m de large, 89 m de tirant d’air et 5 700 t de capacité d’emport (570 EVP). Dessiné par le cabinet L2Onaval, comme Grain de Sail II long de 52 m, GDS III sera doté d’un gréement Solid Sail de trois mâts rabattables sur balestron, portant chacun une grand-voile rigide de 1 000 m2 et deux voiles d’a

Après cinq années de développement - et des mois de discussions avec les Affaires Maritimes pour obtenir tous les agréments - Pass’Avel a enfin été baptisé ce lundi 15 juin à Port Navalo, son port d’attache. L’émotion était palpable dans les voix de Jérôme Morverand, Henri Louis, Ronan Le Borgne, les trois associés de la compagnie Le Passeur des Îles, née en 2007 dans le golfe du Morbihan. “C’est le projet d’une vie”, confiait l’un d’eux. Cinquième navire de la flotte, ce voi

La compagnie maritime Sailcoop vient de dévoiler les premières images de son futur catamaran destiné à rallier Saint-Raphaël et Calvi. Son nom est un poil compliqué : Corsica Favorite pour Ferry A Voile Optimisé pour un Rendement Industriel et un Transport Ecologique, mais le bateau de 24 mètres a de la gueule. Dessiné par VPLP Design et construit par le Chantier de l'Arsenal, il accueillera 80 passagers dans des sièges inclinables. Il promet 12h de trajet pour couvrir les 10

Mille mercis à l'association ADN Ouest pour cette journée Tech & Voile organisée à Lorient. Super programme et joli plateau. J’ai eu bien plus que les 3 kifs recommandés par jour et instaurés comme fil rouge de chaque intervention. La preuve par 8 : 🤩 Retrouver Alexia Barrier 10 jours après avoir participé à la même régate. L’écouter nous partager son parcours et le succès de The Famous Project CIC avec le premier temps de référence autour du monde en équipage féminin. 🤩 Mi

La coopérative de transport maritime à passagers Sailcoop réalise une nouvelle levée de fonds pour accélérer son développement. Objectif, obtenir 400 000 euros d’ici le 11 juin. Depuis sa création en 2021, ce pionnier du transport décarboné à la voile a séduit 3200 sociétaires et opère sur trois lignes de courte et longue distance : ✅ entre Saint Raphaël et Calvi en Corse depuis 2022 à bord de deux monocoques de 15 mètres (8 passagers) ✅ entre Concarneau et les Glénan depuis

Retour sur le Nautique de Saint-Malo, organisé par la CCI Ille-et-Vilaine fin de semaine dernière. J'y ai notamment écouté les pitchs de startups engagées dans les transitions, sous la houlette de l'agence Bretagne Next. Première sélection d'initiatives enthousiasmantes. - Fendsea (à Lorient) propose des pare-battages innovants, design et multi usages. Construite avec la même technologie que les paddles gonflables (Dropstich), ils sont rigides (pour la course) ou dégonflables

Comme promis, suite du post précédent sur MMProcess fondé par Morgane Suquart et Madeg Ciret-Le Cosquer , avec Askell 66+, un “voilier-avion” à foils imaginé pour battre le record absolu de vitesse à la voile. Si le duo (et son équipe) conçoit d’abord pour les autres - catamaran ZEF-C, Mini 6,50, Birdyfish S, foils de planche Takoon et Gong, etc. - ce projet est le leur, celui du cœur, celui d’une vie. “ Battre ce record, j'y pense depuis tout petit et réaliser ce rêve

Aujourd'hui, je vous présente MMProcess et ses fondateurs Morgane Suquart et Madeg Ciret-Le Cosquer . Ils sont les inventeurs du trimaran furtif qui a permis à Zeus le cheval et à sa cavalière (Morgane elle-même) de nous éblouir en galopant sur la Seine lors de la cérémonie des JO. Elle est officier de marine marchande, lui est ingénieur naval et tous deux ont la passion de l’innovation nautique. A la fois bureau d'architecte et de développement, MMProcess est né en 201

Vaisseau amiral du Yacht Club de Monaco depuis 1995, Tuiga est venu chercher son nouveau mât à Villefranche-sur-Mer ce mardi 10 mars. Le 15 m JI de 27 mètres, né en 1909 sous le crayon du grand architecte William Fife III, est considéré comme l’un des plus beaux voiliers classiques du monde. Il avait démâté fin août lors d’une régate aux Baléares, pris dans un grain d’une rare violence. Par miracle, aucun équipier n’avait été blessé, mais certains, rencontrés quelques sema

Samantha succède à Isabelle en Bretagne, en attendant un nouveau navire vers la Corse. La coopérative Sailcoop est à la barre de ces réjouissantes initiatives de transport de passagers à la voile. ⛵️ Après 10 mois de construction au Chantier de l'Arsenal à la Rochelle, Samantha a été mise à l’eau fin février. Le catamaran mesure 18,60 m de long pour 8,72 m de large et transporte jusqu’à 80 passagers. Il prend la place de son sistership Isabelle, issu du même chantier, qui

De l’Or aux JO de Los Angeles 2028, c’est ce que vise le nouveau Team Voile Banque Populaire Grand Ouest , présenté fin de semaine dernière au siège rennais de l’établissement. L’ambition est à la hauteur du niveau actuel des cinq athlètes, figurant parmi les meilleurs mondiaux sur leur support : Hélène Noesmoen en planche à foil (iQfoil), Clément Péquin & Erwan Fischer en 49er (dériveur aussi technique que rapide), Tim Mourniac & Aloïse Retornaz en Nacra 17 (catam

Quand les foils modernes permettent de décarboner le transport de passagers... Coup de projecteur sur le Suédois Candela , l’un des pionniers du secteur, avec une petite fierté pour la demi-viking que je suis 😉. Son modèle Nova P12 est éprouvé depuis 2024 sur la ligne 89 de la compagnie SL, entre Stockholm et Eckerö, une presqu’île située à 16 km dans l’archipel. Le ferry est un navire de 12 mètres équipés de foils rétractables, qui peut transporter jusqu’à 30 passagers à un

Pionnier du reconditionnement de bateaux d’occasions, Reboat change d’échelle avec l’ouverture de son capital à quatre investisseurs reconnus dans le monde de la course au large et du nautisme : Charles caudrelier , skipper, François Gabart , skipper et (co)fondateur de Vela et Mer Concept, Philippe Guigné , créateur de Virtual Regatta et Edouard Gorioux , co-fondateur de Click & Boat. Reboat a été créée en octobre 2024 par Dimitri Caudrelier , frère de Charles, Vinc

Le voilier de croisière le plus rapide du monde sera mis à l’eau en 2027. Baptisé Anahita et long de 100 pieds, il est le fruit du meilleur savoir-faire breton issu de la course au large. Derrière ce projet spectaculaire, un passionné fortuné et Global Yacht Technology , une société d’ingénierie nautique dédiée aux yachts d’exception créée par Ronan Guerin , Ulysse Harin et Gwenaël Bardou . “ La genèse du projet remonte à deux ans et demi, rappelle Ronan Guerin, athlè

Derniers chiffres à jour sur la flotte de grands navires à propulsion vélique, grâce à Timothée TERRIER de l' Association Wind Ship . Il participait au 3eme webinaire de Windcoop avec Nils Joyeux cofondateur de Zéphyr et Borée et Windcoop, ainsi que Jean Zanuttini , président de NEOLINE . 🌎 Dans le Monde : - 86 navires équipés en 2025, toutes technologies confondues (voiles rigides, souples, rotors, etc.), neufs ou en rétrofit, avec le vent comme propulsion princi