Comme promis, suite du post précédent sur  MMProcess  fondé par  Morgane Suquart  et  Madeg Ciret-Le Cosquer , avec Askell 66+, un “voilier-avion” à foils imaginé pour battre le record absolu de vitesse à la voile.  Si le duo (et son équipe) conçoit d’abord pour les autres - catamaran ZEF-C, Mini 6,50, Birdyfish S, foils de planche Takoon et Gong, etc. - ce projet est le leur, celui du cœur, celui d’une vie. “ Battre ce record, j'y pense depuis tout petit et réaliser ce rêve

Aujourd'hui, je vous présente  MMProcess  et ses fondateurs  Morgane Suquart  et  Madeg Ciret-Le Cosquer . Ils sont les inventeurs du trimaran furtif qui a permis à Zeus le cheval et à sa cavalière (Morgane elle-même) de nous éblouir en galopant sur la Seine lors de la cérémonie des JO.  Elle est officier de marine marchande, lui est ingénieur naval et tous deux ont la passion de l’innovation nautique. A la fois bureau d'architecte et de développement, MMProcess est né en 201

Vaisseau amiral du  Yacht Club de Monaco  depuis 1994, Tuiga est venu chercher son nouveau mât à Villefranche-sur-Mer ce mardi 10 mars. Le 15 m JI de 28 mètres, né en 1909 sous le crayon du grand architecte William Fife III, est considéré comme l’un des plus beaux voiliers classiques du monde.  Il avait démâté fin août lors d’une régate aux Baléares, pris dans un grain d’une rare violence. Par miracle, aucun équipier n’avait été blessé, mais certains, rencontrés quelques sema

Samantha succède à Isabelle en Bretagne, en attendant un nouveau navire vers la Corse. La coopérative  Sailcoop  est à la barre de ces réjouissantes initiatives de transport de passagers à la voile. ⛵️ Après 10 mois de construction au  Chantier de l'Arsenal  à la Rochelle, Samantha a été mise à l’eau fin février. Le catamaran mesure 18,60 m de long pour 8,72 m de large et transporte jusqu’à 80 passagers. Il prend la place de son sistership Isabelle, issu du même chantier, qui

De l’Or aux JO de Los Angeles 2028, c’est ce que vise le nouveau Team Voile  Banque Populaire Grand Ouest , présenté fin de semaine dernière au siège rennais de l’établissement.  L’ambition est à la hauteur du niveau actuel des cinq athlètes, figurant parmi les meilleurs mondiaux sur leur support :  Hélène Noesmoen  en planche à foil (iQfoil),  Clément Péquin  &  Erwan Fischer  en 49er (dériveur aussi technique que rapide), Tim Mourniac  &  Aloïse Retornaz  en Nacra 17 (catam

Quand les foils modernes permettent de décarboner le transport de passagers... Coup de projecteur sur le Suédois Candela , l’un des pionniers du secteur, avec une petite fierté pour la demi-viking que je suis 😉. Son modèle Nova P12 est éprouvé depuis 2024 sur la ligne 89 de la compagnie SL, entre Stockholm et Eckerö, une presqu’île située à 16 km dans l’archipel. Le ferry est un navire de 12 mètres équipés de foils rétractables, qui peut transporter jusqu’à 30 passagers à un

Pionnier du reconditionnement de bateaux d’occasions,  Reboat  change d’échelle avec l’ouverture de son capital à quatre investisseurs reconnus dans le monde de la course au large et du nautisme :  Charles caudrelier , skipper,  François Gabart , skipper et (co)fondateur de Vela et Mer Concept,  Philippe Guigné , créateur de Virtual Regatta et  Edouard Gorioux , co-fondateur de Click & Boat.  Reboat a été créée en octobre 2024 par  Dimitri Caudrelier , frère de Charles,  Vinc

Le voilier de croisière le plus rapide du monde sera mis à l’eau en 2027. Baptisé Anahita et long de 100 pieds, il est le fruit du meilleur savoir-faire breton issu de la course au large.  Derrière ce projet spectaculaire, un passionné fortuné et  Global Yacht Technology , une société d’ingénierie nautique dédiée aux yachts d’exception créée par  Ronan Guerin ,  Ulysse Harin  et  Gwenaël Bardou .  “ La genèse du projet remonte à deux ans et demi, rappelle Ronan Guerin, athlè

Derniers chiffres à jour sur la flotte de grands navires à propulsion vélique, grâce à  Timothée TERRIER  de l' Association Wind Ship . Il participait au 3eme webinaire de  Windcoop avec  Nils Joyeux  cofondateur de  Zéphyr et Borée  et Windcoop, ainsi que  Jean Zanuttini , président de  NEOLINE . 🌎 Dans le Monde :  - 86 navires équipés en 2025, toutes technologies confondues (voiles rigides, souples, rotors, etc.), neufs ou en rétrofit, avec le vent comme propulsion princi

Alors que Neoliner Origin a pris la mer en octobre et que le lancement de Grain de Sail III vient d’être confirmé, Windcoop découpera la première tôle de son cargo à voile le mois prochain et lève encore des fonds.  Au sein de la filière vélique, le projet est atypique à bien des égards. ✅  Windcoop, la compagnie maritime militante  est une compagnie structurée en coopérative qui permet aux particuliers, entreprises et collectivités de devenir sociétaires. Plus de 1 800 ont d

Cette semaine,  Grain de Sail  a franchi une étape majeure en bouclant une nouvelle levée de fond qui lui permet d’enclencher la construction d’un troisième voilier cargo et d’une deuxième usine.  Une excellente nouvelle pour cette PME bretonne atypique, devenue l’un des pionniers du transport maritime décarboné grâce au succès de ses chocolats et cafés. ⛵️ Grain de Sail III sera 2 fois plus grand que Grain de Sail II et 8 fois plus volumineux, avec 110 mètres de long et 2 80

Le catamaran Saona a réalisé 769 traversées et dépassé le cap des 25 000 passagers transportés, contre 20 200 en 2024. Soit une hausse de plus de 25 %.

Les missions de l’ École Nationale de Voile et des Sports Nautiques , épisode 2. Après les sites météo www.windmorbihan.com et ...

Joie immense que de voir publier mon article sur  Grain de Sail  dans ce numéro de Boat Heroes. Un trimestriel qui prend soin de ses...

L' École Nationale de Voile et des Sports Nautiques  lance sa plateforme météo  windloireatlantique.com  destinée à tous les usagers de...

Transport maritime à la voile, épisode trois. “ La filière française a des fondations très solides, c’est une excellente chose. Elle est...

Transport maritime à la voile, épisode deux, au retour du salon  Wind for Goods . Zoom sur Neoliner Origin, dont la mise en service est...

De retour du salon  Wind for Goods  dédié au transport à la voile, une foule d’infos et d’actus à partager. Premier coup de projecteur...

Cette semaine, j’ai visité le Chantier des Ileaux à Noirmoutier pour un sujet proposé à une belle revue nautique. Sa diffusion n’est pas...

Vous ne connaissiez pas les voiles en lin ? Sachez qu’elles se fabriquent aujourd’hui aussi avec de l’ortie. 🌱 Ce défi aussi dingue...