🏆🥳 Ingrid a failli tout gâcher, mais ils l’ont fait. Les marins de  Sodeb o   o nt remporté le Trophée Jules Verne hier en franchissant la ligne imaginaire à 7h46, avec un temps de 40 jours, 10h et 45 mn. Soit 12h et 45 mn de mieux que Francis Joyon et son équipage en… 2017. Thomas Coville avait déjà remporté le trophée à deux reprises comme équipier, en 1997 et 2010. La troisième tentative a été la bonne en tant que skipper de Sodebo Ultim 3, après deux essais en 2020 et

Dernière ligne droite sous haute tension pour les deux Ultim engagés sur le Jules Verne. A quelques jours de l’arrivée, il ne faut rien lâcher mais rester lucides et mesurés pour ne pas tout gâcher. Car oui pour les deux équipages, la victoire est à portée d’étrave.  Et l’une sera aussi belle que l’autre à condition de bien négocier la tempête qui leur barre la route, avec des vents de 45 nœuds (rafales à plus de 50) et des creux de 8-9 mètres. Pour  Thomas Coville  et les si

Bravo Guirec ! Ce matin, il a franchi le Cap Horn à bord du trimaran Ultim Macsf, après 21 jours de mer. Pour mémoire, le marin est parti à l’assaut du tour du monde à l’envers en solitaire, un défi ultra engagé, contre vents et marées.  Guirec Soudée  est le second navigateur à franchir le cap mythique dans de telles circonstances, suivant ainsi le sillage d’Yves Le Blevec en 2017. Gageons qu’il échappera à la mésaventure de son prédécesseur qui avait chaviré peu de temps ap

: ⛵️ Parti le 29 novembre,  IDEC SPORT  a franchi le mythique cap Horn hier, marquant l’histoire de la voile féminine. Lors de la précédente (et unique) tentative de record en multicoque en équipage, Tracy Edwards et ses girls, dont la Française Frédérique Brûlé, avaient démâté non loin du point Nemo dans le grand Sud.  La route est encore longue, mais  Alexia Barrier  et ses sept navigatrices de  The Famous Project CIC  - Dee Caffari, Annemieke Bes, Rebecca Gmür Hornell, Deb

Trois maxi trimarans partis de Bretagne naviguent actuellement pour faire le tour monde. Trois bateaux, trois équipages, trois philosophies. 

Photo : Jean-Marie Liot Go go les girls ! Le rêve d' Alexia Barrier  est devenu réalité à force de pugnacité et d’’abnégation. Être au départ d’un tour du monde sur un Maxi trimaran en équipage 100 % féminin est déjà un vrai tour de force.  La route a été semée d’embûches et Alexia, finisher du Vendée Globe 2020 (avec un dos fracturé), n’a jamais rien lâché. Les fondements de  The Famous Project CIC  ? Prouver que les femmes ont toute leur place sur ces grands multicoques et

Elle a été imaginée par  Jean-Philippe Behm , ingénieur naval, pour ouvrir une nouvelle voie dans la course au large, avec une jauge qui s’intercale entre le Mini 6,50 et le Class40 (12,19 m). 🌱 Créée à partir d’une feuille blanche, cette nouvelle classe entend associer performance et sobriété avec des bateaux de 30 pieds (9,20 m), conçus pour être bas carbone, accessibles en prix (autour de 300.000 €) et compatibles avec une seconde vie de croisière après la course. 🏆 La c

📣 Rendez-vous est pris ! Je ne sais pas encore où et comment, mais c’est sûr, le 12 novembre 2028, j’assisterai au départ du prochain  Vendée Globe , plus près que jamais.  L’organisateur, la SAEM Vendée , a diffusé son avis de course semaine dernière, en accès libre sur le site. Le compte à rebours est donc officiellement lancé. ✅ Les inscriptions seront ouvertes du 16 février 2026 au 10 septembre 2027. Comme en 2024, au maximum 40  IMOCA  seront sur la ligne de départ. ✅ L

Mathieu Blanchard  et Inoxtag , sont deux bleus de la navigation à voile et les meilleurs témoins de la rudesse de la course au large. Le premier est un des meilleurs ultra-trailers du monde, ayant notamment gagné l'exigeante (euphémisme) Diagonale des Fous en 2024. Il a bouclé samedi dernier la  Transat Café l'Or  avec  Conrad Colman  (deux fois finisher du Vendée Globe) en Imoca. Le second est un Youtubeur révélé au grand public par sa conquête de l’Everest via son film Kai

Remportée par un duo de “vieux routards “du circuit,  Jérémie Beyou  et  Morgan Lagraviere  sur Charal, la course a vu un nombre inédit de bizuths (ou presque) collaborer avec des marins ultra capés pour apprivoiser ces foilers fous de 60 pieds. Formant deux types de tandems.  Les uns sont jeunes skippers de leur bateau et futurs animateurs de la classe, comme  Francesca Clapcich  (11th Hour),  Elodie Bonafous  (Association Petits Princes – Quéguiner),  Ambrogio Beccaria  (Al

Domination sans partage en Ultim , bataille rangée en Ocean Fifty . La  Transat Café l'Or  a offert deux scénarios radicalement opposés chez les multicoques et fait briller les plus petits, pour une fois. Chouette ! SVR-Lazartigue a franchi la ligne d’arrivée dans la nuit de jeudi (heure de Paris) après 10 jours et 13 h de course à une moyenne folle de 25,6 noeuds, en gardant toujours la concurrence à distance. Bravo à  Tom Laperche  et  Franck Cammas , qui gagne sa 5e route

En cette veille de la Toussaint, un hommage aux Sauveteurs en Mer de la SNSM , des bénévoles engagés toute l’année. - Parce qu’ils sauvent des vies parfois au péril de la leur. - Parce que l’organisation de sauvetage maritime fête ses 200 ans cette année. La station de Boulogne-sur-Mer est la première à avoir été créée en 1825. Il y en a aujourd’hui 205 sur tout le littoral, à partir desquels 5 800 sauve­teurs embarqués interviennent jusqu’à 20 milles nautiques de la côte. 

Conditions corsées pour un grand spectacle ce dimanche. Cette année encore, les concurrents de la  Transat Café l'Or ont offert un départ chaud bouillant en rangs bien serrés. Avec un vent soufflant à 25 nœuds, des grains et un soleil jouant à cache cache, les images étaient sublimes. Les voiliers sont partis pleine balle, un ris dans la GV et petite voile d’avant pour la majorité  : 30-35 nœuds pour les Ultim, en sustentation complète, 20-25 pour les Imoca qui volaient aussi

J-5 du départ de la  TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie . Depuis l’arrivée du Vendée Globe, il y a bien eu d’autres courses au large réunissant les Imoca, La Course des caps autour des îles britanniques ou l’Ocean Race Europe de la mer baltique à la méditerranée. Mais cette transat est plus attendue et fait davantage rêver. 🗓️ Parce qu’elle est née il y a 32 ans déjà, a pris le nom de Jacques Vabre du temps où le café du “gringo” était une star en supermarché. Depuis, Café

En cette veille de la Toussaint, un hommage aux Sauveteurs en Mer de la SNSM , des bénévoles engagés toute l’année. - Parce qu’ils sauvent des vies parfois au péril de la leur. - Parce que l’organisation de sauvetage maritime fête ses 200 ans cette année. La station de Boulogne-sur-Mer est la première à avoir été créée en 1825. Il y en a aujourd’hui 205 sur tout le littoral, à partir desquels 5 800 sauve­teurs embarqués interviennent jusqu’à 20 milles nautiques de la côte. 

📚 Je vous propose Cavalcade Océane de  Marie Tabarly , qui vous fera voyager autour du monde sur Pen Duick VI lors de l’Ocean Globe...

Petit tour (trop) rapide vendredi dernier à la première édition du Nautique de Saint-Malo organisée par la CCI Ille-et-Vilaine . Pour y...

Avec l’arrivée de Denis Van Weynbergh Van ce samedi, le Vendée Globe clôt l’une des plus belles éditions de son histoire. Notamment par :...

Pas moins de 10 arrivées sur la semaine écoulée et une ferveur encore exceptionnelle dans le chenal des Sables pour accueillir les marins...

⛵️🤓 Regarder sur son ordi à midi un finish incroyable du Vendée Globe entre Benjamin Ferre, Tanguy Le Turquais, arrivé 16 minutes...