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Zoom sur des actus récentes de la filière vélique française.
- Le trimaran cargo Vela a reçu ses deux mâts de 50 m en carbone réalisés par Lorima au terme de 10 000 heures de travail, tandis que la voilerie Incidence vient d’achever la grand-voile de 600 m2. Réalisée en fibre filamentaire selon la technologie maison DFI déjà éprouvée en course au large, elle pèse 786 kg. La mise en service du cargo est prévue début 2027. - Windcoop, a confié à Sailcoop la commercialisation des places de passagers proposées à bord de son cargo Miaraka,
2 juil.2 min de lecture


Reboat, le pionnier du voilier reconditionné ouvre son capital à 4 investisseurs de renom
Pionnier du reconditionnement de bateaux d’occasions, Reboat change d’échelle avec l’ouverture de son capital à quatre investisseurs reconnus dans le monde de la course au large et du nautisme : Charles caudrelier , skipper, François Gabart , skipper et (co)fondateur de Vela et Mer Concept, Philippe Guigné , créateur de Virtual Regatta et Edouard Gorioux , co-fondateur de Click & Boat. Reboat a été créée en octobre 2024 par Dimitri Caudrelier , frère de Charles, Vinc
6 févr.2 min de lecture


Anahita, un trimaran de croisière d'exception
Le voilier de croisière le plus rapide du monde sera mis à l’eau en 2027. Baptisé Anahita et long de 100 pieds, il est le fruit du meilleur savoir-faire breton issu de la course au large. Derrière ce projet spectaculaire, un passionné fortuné et Global Yacht Technology , une société d’ingénierie nautique dédiée aux yachts d’exception créée par Ronan Guerin , Ulysse Harin et Gwenaël Bardou . “ La genèse du projet remonte à deux ans et demi, rappelle Ronan Guerin, athlè
2 févr.2 min de lecture


Le vent souffle dans les voiles en fibres naturelles
Vous ne connaissiez pas les voiles en lin ? Sachez qu’elles se fabriquent aujourd’hui aussi avec de l’ortie. 🌱 Ce défi aussi dingue...
7 mai 20252 min de lecture
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