Route du Rhum : une belle fête à Saint-Malo

Les concurrents de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe ont quitté Saint Malo hier après 13 jours d’une belle fête. Il a même parfois été difficile de circuler sur les quais tant la foule était dense.

La ville corsaire offre un écrin exceptionnel à cette course mythique qui va bien au-delà du seul défi sportif. 115 marins, 115 voiliers et autant d’histoires à partager pour émerveiller, faire rêver et vibrer : des rêves d’enfants, des envies de victoire, de performances, de dépassement de soi, voire de belles causes à défendre. Avec une proximité rare entre public et marins, y compris avec les grands champions à la barre de bêtes de courses extraordinaires.

Accréditée, j’ai arpenté tous les pontons au plus près des voiliers et visité certains, mesurant mieux encore l’étroitesse de l'intérieur d’un Ocean Fifty, la sobriété de celui d'un Class40, (merci Thomas Lurton pour la visite !) la hauteur impressionnante des flotteurs et appendices des Ultim.

Aux premières loges pour la sortie des écluses, j’’ai adoré y voir se déhaler les Orma, ces trimarans de légende, les Imoca dernières génération et le Café Joyeux de Nico d'Estais fêté par ses supporters déchainés sur gradins.

J’ai eu la chance d’assister aux manœuvres des Ocean Fifty dans la nuit noire, depuis les écluses jusqu’au port des Sablons et de saluer leur départ au petit matin. J’ai participé à deux conférences de presse les concernant, celle de la Classe Ocean Fifty elle-même, qui présentait ses dix marins engagés, et celle du team UpWind by MerConcept, annonçant la poursuite du projet jusqu’en 2028. J’ai un immense respect pour Anne-Claire Le Berre, la skipper, et ses neuf concurrents, car leur trimaran de 15 m, rapides et ultra volages  sont les plus exigeants de la flotte.

J’ai aussi vu d'excellents films via le festival Sailorz : sur les artisans de la fabuleuse évolution des trimarans (Les Alchimistes), sur Charlie Dalin (L’Albatros Hurleur en version modifiée) et sur le Trophée Jules Verne d’Alexia Barrier et ses équipières (À jamais les premières). Enfin et surtout, j’ai retrouvé des têtes connues, noué et renforcé des contacts pour poursuivre mon chemin pavé d'embruns. 

Chaque visiteur du village départ est venu pour au moins une raison, moi j’en avais des dizaines. Je suis venue plusieurs fois et j’en ai pris plein les yeux et les oreilles. Place désormais à la course, aux exploits de tous ces valeureux marins